一、沥青路面拥包的修理方法

1）属于基层原因引起较严重的拥包，用挖补方法先处理基层，然后再重做面层。

2）由于面层原因引起较严重的拥包，应在气温较高时（或用加热器烘烤发软后）铲除，而后找补平顺，用烙铁烙平；面层较厚、拥包范围较大、气温较低时，可采用路面铣刨机铣平。

3）已趋稳定的轻微拥包，可在高温时直接铲平。

二、沥青路面泛油的修理方法

1）对于泛油路段，应先取样作抽提试验，求算出油石比，然后确定不同的处治措施。

2）含油量高的严重泛油路段，一般在高温季节撒料强压处理，先撒一层S10（10～15mm）或更粗些的碎石，用重型压路机强行压入，达到基本稳定后，再分次撒S12（5～10mm）的碎石，引导行车碾压成型。

3）泛油较重路段，根据情况可先撒S12（5～10mm）的碎石，待稳定后，再撒S14（3～5mm）石屑或粗砂，引导行车碾压。

4）轻度泛油，可撒S14（3～5mm）的石屑或粗砂，通过行车碾压至不粘轮为度。

5）撒料必须先撒粗料后撒细料，撒布要均匀，无堆积、无空白，均匀压入。

6）在行车碾压过程中，要及时扫回飞散的集料，待泛油稳定后将多余的集料清扫回收。